Uderzyłeś w dziurę w jezdni lub uderzyłeś w krawężnik na zakręcie? To tylko kilka przykładów przyczyn złej zbieżności kół w Twoim samochodzie. Jeśli myślisz, że możesz tolerować walkę z krzywą kierownicą lub nadmiernymi wibracjami, bez długotrwałych szkód, zgadnij jeszcze raz. Zła geometria kół może nie tylko przyspieszyć zużycie opon, ale także zmniejszyć oszczędność paliwa, sprawić, że koła będą pracować przeciwko sobie, obciążać elementy zawieszenia i utrudniać hamowanie. Niewłaściwa geometria kół wpływa na cały pojazd i może zagrażać Twojemu bezpieczeństwu. Oto dlaczego powinieneś upewnić się, że Twoje opony są ustawione w linii prostej.
Czym zajmuje się geometria kół?
Zbieżność kół to geometria układu zawieszenia składającego się z kilku komponentów współpracujących ze sobą w celu wsparcia i obrócenia pojazdu. Układy zawieszenia składają się z wahaczy, rozpórek, amortyzatorów, punktów mocowania i elementów układu kierowniczego, które są dopasowane do określonych obszarów. Aby wszystkie cztery opony współpracowały ze sobą, poruszając się w tym samym kierunku i obracając się jednocześnie, koła muszą być prawidłowo ustawione. Nawet niewielka rozbieżność geometrii może mieć wpływ na zawieszenie pojazdu. Przedwczesne zużycie opon i uszkodzenia są bezpośrednim wynikiem złego wyrównania.
Gdy technicy wykonują zbieżność kół, mierzą kąty zbieżności, pochylenia i zbieżności kół samochodu w celu określenia, czy samochód jest w zbieżności. Maszyna do ustawiania zbieżności jest używana do obliczenia pozycji każdego koła w istniejącej zbieżności i regulacji wymaganych do wyrównania pojazdu do pomiarów określonych przez producenta pojazdu. Wszystkie cztery koła muszą toczyć się w tym samym kierunku, zbieżność określa kierunek, w którym toczą się koła. Pochylenie kół ma związek z kątem lub pionowym nachyleniem kół. Camber jest wyłączony, gdy koła nachylenie w złym kierunku lub kąt na drodze. Wreszcie, Caster odnosi się do równowagi w odniesieniu do kierowania i wagi pojazdu. Dodatnie kółko jest podobne do przedniego koła roweru, które jest kopnięte do przodu na dole. Im bardziej dodatnie kółka, tym bardziej stabilna będzie jazda Twojego pojazdu. Caster musi znajdować się w idealnym miejscu. Zbyt duża lub zbyt mała zbieżność wpływa na prowadzenie pojazdu i kierowanie, powodując błądzenie, znoszenie lub trudności w kierowaniu.
Co powoduje złą zbieżność kół?
Zbieżność kół jest spowodowana przez kilka czynników, w tym warunki środowiskowe, wiek i zużycie elementów zawieszenia oraz błąd kierowcy. Choć zbudowane z metalu, te elementy są dość delikatne i są podatne na uszkodzenia od uderzeń krawężników i wybojów. Uderzenia, przy każdej prędkości, może zmienić kształt koła, wpływając na wyrównanie. Podobnie, z czasem elementy układu zawieszenia, takie jak tuleje, które zaczynają słabnąć i pękać i stawów, które stają się luźne, wpływając na ich zdolność do utrzymania kół w wyrównaniu. Wreszcie, modyfikacje pojazdu, w tym zestawy obniżające lub podnoszące zmieniają zbieżność pojazdu. Producenci samochodów obliczyć zawieszenie na podstawie wysokości pojazdu. Kiedy modyfikacje są wykonane, zawieszenie musi być również dostosowane do zmian w wysokości.
Driving with Poor Alignment
Czy zła zbieżność może spowodować drżenie kierownicy? Absolutnie. Poza tym, że jest to uciążliwe, nieosiowość kół może Cię kosztować: konieczność zakupu nowych opon, kosztowne naprawy elementów zawieszenia oraz wzrost zużycia paliwa. Oto dlaczego należy unikać jazdy z kołami, które są nieosiowe:
- Oszczędność paliwa – Zamiast toczyć się łatwo, opony będą się wlec, zmniejszając zużycie paliwa nawet o 10%.
- Prowadzenie – To może być niebezpieczne, ponieważ utrudnia utrzymanie kontroli i kontaktu z drogą.
- Nadmierne drgania lub wibracje – Koła, które nie są w linii prostej, nie są w stanie skręcać prawidłowo w obu kierunkach i powodują nierównomierne, przedwczesne zużycie opon.
- Wybuch opony – Jazda z dużą prędkością przy złej zbieżności powoduje nadmierne ciśnienie i zużycie opony, co grozi niebezpiecznym wybuchem.
- Kłopoty z hamowaniem – Gdy koła nie są w stanie skręcać lub jechać w tym samym kierunku, nie są również w stanie równomiernie hamować.
Jazda z dużą prędkością przy złej zbieżności jest dość niebezpieczna, ponieważ wpływa na zdolność kierowania pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku. Koła, które nie mają zbieżności mają tendencję do ściągania na boki, co zmusza kierowców do zacieśnienia chwytów na kierownicy w celu utrzymania kontroli nad pojazdem. Niewspółosiowość może również negatywnie wpływać na prowadzenie i hamowanie pojazdu, zagrażając bezpieczeństwu kierowców i pasażerów. Oprócz zagrożeń dla bezpieczeństwa, złe ustawienie kół może wpłynąć na Twój portfel poprzez niepotrzebne obciążenie układu zawieszenia, co skutkuje kosztownymi naprawami, niską wydajnością paliwa i uszkodzeniami opon wymagającymi wymiany.
Jak często powinieneś mieć ustawioną zbieżność zależy od kilku czynników, jednak jeden do dwóch razy w roku jest zaleceniem. Jednak czas ten może się różnić w zależności od warunków drogowych i nawyków jazdy. Jedną rzeczą, którą należy zauważyć jest to, że nie ma gwarantowanej osi czasu, kiedy pojazd wypadnie z osi. Jeśli trafisz na krawężnik wychodząc z warsztatu, może się okazać, że Twoje koła są rozregulowane na nowo.
Wheel alignments mogą być wykonane w ciągu zaledwie jednej godziny na większości pojazdów. Zainwestuj w długowieczność zawieszenia i opon swojego pojazdu, aby mieć wyrównanie kół wykonane na swój pojazd przez Sun Devil Auto. Nasi eksperci wykorzystują najwyższej klasy urządzenia do ustawiania zbieżności kół, aby zapewnić, że Twój pojazd jest ustawiony prawidłowo, oszczędzając pieniądze na wymianie opon, naprawach zawieszenia i częstych wizytach w serwisie. Zaplanuj swoją następną regulację w jednej z naszych lokalizacji w dolinie już dziś!
