Carga útil del camión y capacidad de remolque – probablemente has escuchado estas dos frases en algún momento. ¿Quizás en un anuncio de un nuevo Ford Super Duty F-250? O cuando un vendedor le dijo la capacidad de remolque de un camión. Estos dos conceptos son tan comunes que, comprensiblemente, muchos conductores piensan que significan lo mismo. En realidad, son bastante diferentes. Utilizarlos indistintamente podría incluso salirte caro, provocando daños en tu camión.
Sigue leyendo para entender mejor estos términos de camiones y por qué es necesario que conozcas la diferencia entre ambos.
Definición de la capacidad de carga y remolque del camión
Entender la capacidad de remolque no es complicado. El significado de las 2 frases se puede extraer de mirar un poco más profundo en las dos palabras individuales.
Carga útil del camión: La carga útil de un camión consiste en cargar. No llevar detrás, sino llevar dentro. La carga útil se refiere al peso de todas las cosas adicionales que usted puede amontonar en su vehículo o en su cama. Ya sean 500 libras de trastos que has echado en los respaldos o el peso de tu compañero en el asiento del pasajero, si está dentro y no detrás del vehículo, estamos hablando de «Carga útil de camión».
Capacidad de remolque: (tirar de algo detrás) + capacidad (cantidad máxima) = la cantidad de peso que un camión puede tirar con seguridad detrás de él.
Nota: Tirar (detrás) es la palabra clave con esta definición.
¿Qué es lo que se confunde
La razón por la que muchos de nosotros confundimos los términos carga útil del camión y capacidad de remolque del camión es que se basan en las mismas dos cosas: la clasificación del peso bruto del vehículo (GVWR) del camión, la suspensión y lo duradero que es su chasis.
Además, la palabra cargar puede hacer las cosas confusas. Técnicamente, cuando usted está remolcando una carga detrás de su camión, la está «llevando». Por eso es importante recordar que lo que se refiere a la carga útil es lo que está dentro, no lo que sigue. Imagínese a una madre que lleva a su hijo en brazos frente a la que lo arrastra detrás de ella en un carro. Esta es la diferencia entre carga útil y remolque.
Carga útil vs. Remolque: Números reales
Volviendo al Ford Super Duty mencionado anteriormente. ¿Puedes adivinar la capacidad de remolque de este camión? 21.000 libras. Pero, ¿qué hay de la carga útil del camión? Este número viene en sólo 3,550 libras. Enorme diferencia, ¿verdad?
Carga útil frente a remolque tiene sentido cuando volvemos a la explicación de «llevar dentro» frente a «tirar». Una madre podría tener problemas para llevar a un niño pequeño de 30 libras en sus brazos durante una larga distancia, pero tirar de él en un vagón no sería tan difícil.
¿Qué importa?
Ahora que conoce la diferencia, podría preguntarse, ¿qué importa? Para empezar, ignorar la capacidad de remolque o de carga útil es uno de los peores errores que puede cometer. Tanto las capacidades de remolque como los límites de carga útil de los camiones son establecidos por los fabricantes por una razón específica. Mantenerse por debajo del límite evita que se produzcan graves daños en el vehículo. Si no conoce estos límites, ¿cómo puede evitar estos costosos errores?
Encontrar la capacidad de remolque de su vehículo es tan sencillo como conocer el VIN. Los límites de la carga útil se pueden calcular utilizando matemáticas simples. Comienza con el peso bruto de tu vehículo. A continuación, reste el peso en vacío (cuánto pesa por sí solo sin añadir nada extra). Compruebe la fórmula siguiente:
Capacidad de carga útil = Peso bruto nominal del vehículo – peso en vacío
¡Voilà! Ahora ya sabes la diferencia entre capacidad de remolque y carga útil. Así como cuánto puedes llevar detrás de tu camión y en su caja. Recuerda que tu vehículo tiene estos límites por una razón, así que no los excedas.
