La charge utile et la capacité de remorquage des camions – vous avez probablement entendu ces deux expressions à un moment donné. Peut-être une publicité pour une nouvelle Ford Super Duty F-250 ? Ou lorsqu’un vendeur vous a indiqué la capacité de remorquage d’un camion. Ces deux concepts sont si courants que de nombreux conducteurs pensent, à juste titre, qu’ils signifient la même chose. En réalité, ils sont très différents. Les utiliser de manière interchangeable pourrait même s’avérer coûteux, entraînant des dommages à votre camion.

Lisez la suite pour mieux comprendre ces termes de camion et pourquoi il est nécessaire que vous connaissiez la différence entre les deux.

Définition de la charge utile et de la capacité de remorquage des camions

Comprendre la capacité de remorquage n’est pas délicat. La signification des 2 phrases peut être tirée en regardant un peu plus profondément les deux mots individuels.

Maxer la charge utile d’un camion. Quelque chose que vous ne devriez pas faire.

Charge utile d’un camion : La charge utile d’un camion consiste à transporter. Pas porter derrière, mais porter à l’intérieur. La charge utile fait référence au poids de toutes les choses supplémentaires que vous pourriez empiler dans votre véhicule ou dans son lit. Qu’il s’agisse de 500 livres de bric-à-brac que vous avez jeté à l’arrière ou du poids de votre copain sur le siège du passager, si c’est à l’intérieur et non derrière le véhicule, on parle de « Truck Payload ».

Capacité de remorquage : (tirer quelque chose derrière) + capacité (quantité maximale) = combien de poids un camion peut tirer en toute sécurité derrière lui.

N’oubliez pas, un attelage de remorque a sa propre capacité de remorquage (classe d’attelage). Cet attelage est un montage à triple boule avec un crochet. Photo : L Baures

Note : Tirer (derrière) est le mot clé avec cette définition.

C’est quoi cette confusion

La raison pour laquelle tant d’entre nous confondent les termes charge utile de camion et capacité de remorquage de camion est qu’ils sont basés sur les deux mêmes choses : le poids nominal brut du véhicule (PNBV) du camion, la suspension et la durabilité de son châssis.

Aussi, le mot transport peut rendre les choses confuses. Techniquement, lorsque vous remorquez une charge derrière votre camion, vous la  » portez « . C’est pourquoi il est important de se rappeler que c’est ce qui est à l’intérieur, et non ce qui suit, que la charge utile désigne. Imaginez une mère qui porte son enfant dans ses bras et qui le tire derrière elle dans un chariot. C’est la différence entre la charge utile et le remorquage.

Charge utile contre remorquage : Des chiffres réels

Pour en revenir à la Ford Super Duty mentionnée plus haut. Pouvez-vous deviner la capacité de remorquage de ce camion ? 21 000 livres. Mais qu’en est-il de la charge utile du camion ? Ce chiffre s’élève à seulement 3 550 livres. Une énorme différence, n’est-ce pas ?

La charge utile par rapport à la capacité de remorquage prend tout son sens lorsque nous revenons à l’explication  » porter à l’intérieur  » par rapport à  » tirer « . Une mère pourrait avoir du mal à porter un bambin de 30 livres dans ses bras sur une longue distance, mais le tirer dans un wagon ne serait pas si difficile.

Qu’est-ce que ça change ?

Maintenant que vous connaissez la différence, vous pourriez vous demander ce que ça change ? Pour commencer, ignorer la capacité de remorquage ou de charge utile est l’une des pires erreurs que vous puissiez faire. Les capacités de remorquage et les limites de charge utile des camions sont toutes deux fixées par les fabricants pour une raison précise. En restant sous la limite, vous évitez d’endommager gravement votre véhicule. Si vous ne connaissez pas ces limites, comment pouvez-vous éviter ces erreurs coûteuses ?

Pour trouver la capacité de remorquage de votre véhicule, il suffit de connaître le NIV. Les limites de charge utile peuvent être calculées à l’aide de mathématiques simples. Vous commencez par le poids nominal brut de votre véhicule. Soustrayez ensuite le poids à vide (le poids du véhicule sans rien ajouter). Consultez la formule ci-dessous:

Capacité de charge utile = Poids nominal brut du véhicule – poids à vide

Voila ! Vous connaissez maintenant la différence entre la capacité de remorquage et la charge utile. Ainsi que la quantité que vous pouvez transporter derrière votre camion et dans son lit. N’oubliez pas que votre véhicule a ces limites pour une raison, alors ne les dépassez pas.

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