Carico utile del camion e capacità di traino: probabilmente avete sentito queste due frasi ad un certo punto. Forse una pubblicità per un nuovo Ford Super Duty F-250? O quando un venditore vi ha detto la capacità di traino di un camion. Questi due concetti sono così comuni che, comprensibilmente, molti conducenti pensano che significhino la stessa cosa. In realtà, sono molto diversi. Usarli in modo intercambiabile potrebbe anche essere costoso, portando a danni al tuo camion.
Continua a leggere per ottenere una migliore comprensione di questi termini di camion e perché è necessario che tu conosca la differenza tra i due.
Carico utile del camion e capacità di traino definita
Comprendere la capacità di traino non è difficile. Il significato delle 2 frasi può essere ricavato guardando un po’ più a fondo le due singole parole.
Carico utile del camion: Il carico utile di un camion è tutta una questione di trasporto. Non portare dietro, ma portare dentro. Il carico utile si riferisce al peso di tutte le cose extra che potresti ammassare nel tuo veicolo o nel suo letto. Che si tratti di 500 libbre di cianfrusaglie che avete gettato sul retro o il peso del vostro amico sul sedile del passeggero, se è all’interno e non dietro il veicolo, stiamo parlando di “carico utile del camion”.
Capacità di trasporto: (tirare qualcosa dietro) + capacità (quantità massima) = quanto peso un camion può tirare dietro in sicurezza.
Nota: Tirare (dietro) è la parola chiave di questa definizione.
Che cosa c’entra la confusione
La ragione per cui molti di noi confondono i termini carico utile del camion e capacità di traino del camion è che sono basati sulle stesse due cose: il peso lordo del veicolo (GVWR) del camion, le sospensioni e quanto è resistente il suo telaio.
Anche la parola traino può creare confusione. Tecnicamente, quando state trainando un carico dietro il vostro camion, lo state ‘trasportando’. Questo è il motivo per cui è importante ricordare che è ciò che è dentro, non il seguito, che si riferisce al carico utile. Immaginate una madre che trasporta il suo bambino tra le braccia invece di tirarlo dietro di sé in un carro. Questa è la differenza tra carico utile e traino.
Carico utile contro traino: Numeri reali
Tornando al Ford Super Duty menzionato sopra. Potete indovinare la capacità di traino di questo camion? 21.000 libbre. Ma che dire del carico utile del camion? Questo numero arriva a soli 3.550 libbre. Enorme differenza, giusto?
Carico utile vs. Traino ha senso quando torniamo alla spiegazione “portare dentro” contro “tirare”. Una madre potrebbe avere problemi a portare un bambino di 30 libbre in braccio per una lunga distanza, ma tirarlo in un carro non sarebbe così difficile.
Che importanza ha?
Ora che conoscete la differenza, potreste chiedere, che importanza ha? Per cominciare, ignorare la capacità di traino o il carico utile è uno dei peggiori errori che si possano fare. Sia le capacità di traino che i limiti di carico utile dei camion sono stabiliti dai produttori per una ragione specifica. Stare sotto il limite vi impedisce di fare gravi danni al vostro veicolo. Se non conosci questi limiti, come puoi prevenire questi costosi errori?
Trovare la capacità di traino del tuo veicolo è semplice come conoscere il VIN. I limiti di carico utile possono essere calcolati usando una semplice matematica. Si inizia con il peso lordo del veicolo. Poi sottrarre il peso a vuoto (quanto pesa da solo senza aggiungere nulla). Controlla la formula qui sotto:
Capacità di carico = Peso lordo del veicolo – peso a vuoto
Voila! Ora sapete la differenza tra capacità di traino e carico utile. Così come quanto potete portare dietro il vostro camion e nel suo letto. Ricorda, il tuo veicolo ha questi limiti per una ragione, quindi non superarli.
