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アメリカは、ガソリン車から電気自動車 (EV) へと徐々に移行していますが、この時代の重要な過渡的リンクがハイブリッド技術なのです。 プリウスの時代から、メーカーはハイブリッドの燃費のよさをアピールしてきましたが、まだすべての消費者に受け入れられているわけではなく、それには理由があります。
もしあなたが新しい車を購入しようとしていて、ハイブリッドが候補に挙がっているなら、The Driveの情報提供チームが、ハイブリッドがどのように機能するか、なぜ完璧な車になり得るか、そしてなぜ望まれるものを多く残すことができるかについて、ここで説明しています。 ハイブリッド車の利点と欠点はこちら。
ハイブリッド車とは何か
ハイブリッド車は、効率的な推進という単一の目標を達成するために2種類の燃料とエネルギー源を使用するものです。 最も一般的なタイプのハイブリッド車は、ガソリンエンジンを搭載した内燃機関と、1 つ以上の電気モーターおよび蓄電池を組み合わせて、内燃機関のみを搭載した車よりも優れた燃費を達成します。
回生ブレーキとは
回生ブレーキは、車のブレーキシステムを通してエネルギーを回収する行為です。 通常、ハイブリッド車以外の車がブレーキをかけると、ブレーキパッドとブレーキの摩擦により、運動エネルギーが熱に変換されて放出されます。 ハイブリッド車や電気自動車では、ブレーキペダルを踏むと、電気モーターが発電機に変わり、車輪が駆動系から発電機にエネルギーを伝達します。 そして、発電機は運動エネルギーを電気エネルギーに変え、バッテリーに蓄えます。
MPGeとは
MPGeは、ハイブリッド車や電気自動車の「燃費」を測るために使われるもので、Miles per gallon equivalentの略称です。 米国エネルギー省によると、33.70kWhの電気は、1ガロンのガソリンの100%のエネルギーを持っています。 したがって、33.70kwhで100マイル走行可能な車両は、100MPGeと評価される。
