Remanufactured 4R100 Transmission for Sale: Specs & Updates

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• Welches Getriebe habe ich?
• Preise für 4R100-Ersatzgetriebe:
• 4R100 Anwendungen und Kompatibilität:
• 4R100 Getriebe Übersicht
• 4R100 Getriebe DTCs
• 4R100 Transmission Technical Service Bulletins | TSBs
• Häufige 4R100-Getriebeprobleme
• Verbesserung des Getriebes
• Überarbeitete 4R100-Getriebe-Updates und Upgrades
• Was ist im Lieferumfang enthalten
• Wie kauft man ein wiederaufbereitetes 4R100 Getriebe
• 1) Kauf vor Ort
• 2) Online-Kauf
• Wie funktioniert es?
• Finanzierung
• Versandkosten/Standort
• Was ist eine Kerngebühr (Kernpfand)?
• Unsere Empfehlung
• Schauen Sie sich den Wiederaufbereitungsprozess an
• Wie er funktioniert
• Finden Sie eine Werkstatt für den Einbau des wiederaufbereiteten Getriebes
• Möchten Sie Ihr Getriebe austauschen?
• Welches Getriebe habe ich?

Welches Getriebe habe ich?

• Fahrzeugkompatibilität – Marken & Modelle
• Übersicht über das 4R100-Getriebe
• Wie das Getriebe verbessert werden kann
• Nachgefertigte 4R100-Getriebe-Updates und Upgrades
• Was ist im Lieferumfang enthalten

Preise für 4R100-Ersatzgetriebe:

4R100 Anwendungen und Kompatibilität:

Ford E-250

Ford E-350

Ford E-450

Ford Excursion

Ford Expedition

Ford F150

Ford F250

Ford F350

Ford F450

Ford F550

Ford F53 Wohnmobil-Fahrgestell

4R100 Getriebe Übersicht

Im Jahr 1998, wurde das E4OD auf das aktuelle 4R100-Getriebe aktualisiert. Es war die letzte Version des C6-Getriebes und das Getriebe ist fast identisch mit dem E4OD, aber einige der internen Komponenten wurden angepasst, um den Bedenken vieler Lkw-Besitzer bezüglich der Haltbarkeit Rechnung zu tragen. Manchmal traten Probleme auf, wenn das Getriebe hinter dem leistungsstarken Powerstroke-Dieselmotor platziert wurde.

Das 4R100 wurde 1999 mit einer Zapfwelle ausgestattet, die es ermöglichte, Zusatzgeräte an Schwerlastwagen mit diesem Getriebe anzubauen. In Anlehnung an die Namensgebung von Ford wurde das E4OD in 4R100 umbenannt.

Das 4R100 ist ein schweres Viergang-Automatikgetriebe, das in Lkw mit Hinterradantrieb und 7,3-Liter-Dieselmotor eingesetzt wird. Es wurde 1999 eingeführt und nach dem Auslaufen des Modells 2003 schnell wieder ausgemustert. Es wurde durch das 5R110W ersetzt.

Es ist für ein Drehmoment von bis zu 1.000 foot-pounds ausgelegt, was bedeutet, dass es extrem robust ist und zu den stärksten Getrieben auf dem Markt gehört. Das Getriebe selbst ist sehr robust, aber sobald die Besitzer anfangen, Modifikationen daran vorzunehmen, wird es zu einem der Schwachpunkte des Antriebsstrangs.

Wenn Sie einen Lkw haben, der eine schwere Last tragen muss, können Sie sich auf das 4R100 verlassen, das einen ersten Gang mit einer Übersetzung von 2,71 bietet, der sich hervorragend zum Schleppen eignet. Der Overdrive-Gang des Getriebes hat eine Übersetzung von 0,71, was für maximale Kraftstoffeffizienz sorgt. Das zweite Übersetzungsverhältnis liegt bei 1,54 und das dritte bei 1:1.

Das 4R100 ist ein computergesteuertes Getriebe, d.h. es bietet die Möglichkeit, das Getriebe mit einem Handregler nach eigenem Ermessen einzustellen. Eine der am häufigsten vorgenommenen Einstellungen ist die Härte der Schaltvorgänge. Viele Lkw-Besitzer möchten, dass jeder Schaltvorgang so sanft wie möglich erfolgt.

Außerdem können Sie schnell und einfach die Drehzahl und den Leitungsdruck des Getriebes einstellen. Wenn Sie Ihren Lkw mit stärkeren Reifen ausstatten wollen, können Sie die Getriebeeinstellungen an den größeren Reifendurchmesser anpassen.

4R100 Getriebe DTCs

4R100 Transmission Technical Service Bulletins | TSBs

TSB 02-21-1 – 4R100 Transmission – Torque converter access plug may become dislodged
1989 – 1997 Ford Super Duty – 1989 – 1998 Ford F250 – 1989 – 1998 Ford F53 Wohnmobil – 1989 – 2003 Ford E-Serie – 1989 – 2003 Ford F150 – 1999 – 2003 Ford Super Duty – 2000 – 2003 Ford Excursion – 1998 – 2003 Lincoln Navigator – 2002 – 2003 Lincoln Blackwood
Problem – Aufgrund von extremer Belastung und Materialschrumpfung kann sich der Staubstopfen des Drehmomentwandlers lösen, kann der Staubstopfen für den externen Zugang zum Drehmomentwandler bei starker Beanspruchung herausfallen.
Lösung – Installieren Sie einen neuen Stopfen (Teilenummer E9TZ-7N171-A) mit einem 1/4-Zoll-Wulst aus Silikondichtmittel um den Stopfen.

TSB 98-20-9 – Tickendes Geräusch beim ersten Start, wenn sich der Wählhebel in Park- oder Neutralstellung befindet
1998 Ford Econoline – 1998 Ford Expedition – 1998 Ford F150 – 1998 Ford F250 – 1998 Lincoln Navigator – 1999 Ford F250 HD – 1999 Ford F350 – 1999 Ford Super Duty
Problem – Ein tickendes Geräusch kann beim ersten Starten des Fahrzeugs auftreten, wenn sich der Wählhebel in der Stellung ‚P‘ oder ‚N‘ befindet. In einigen Fällen kann das Geräusch auch nach dem Warmlaufen des Fahrzeugs zu hören sein. Dies kann durch die Stahltrennplatte(n) der Overdrive-Kupplung verursacht werden, die gegen die Innenverzahnung des Gehäuses stoßen.
Lösung – Neue OD-Reibplatten und Akkumulatorbaugruppe einbauen

Häufige 4R100-Getriebeprobleme

Schwache Leistung mit DTCs P0715, P0716 & P0717
Problem – Schlechte Motorleistung und Beschleunigung kann auf ein klemmendes Magnetregelventil zurückzuführen sein
Lösung – Wenn das Magnetregelventil nicht repariert werden kann, muss das Ventilgehäuse ausgetauscht werden

Verbesserung des Getriebes

Während ein Hand-Tuner Ihnen viele der grundlegenden Einstellungen bieten kann, die Ihr Lkw benötigt, wünschen sich einige Lkw-Besitzer zusätzliche Optionen. Im Folgenden finden Sie einige Zubehörteile, die zur Stärkung des 4R100-Getriebes beitragen können:

• Schaltverbesserungssätze bieten Ihnen drei Möglichkeiten, Ihr Getriebe einzustellen. Sie können das Getriebe für Off-Road-Abenteuer, Schleppfähigkeiten und Schwerlastsituationen anpassen
• Um die Lebensdauer des Drehmomentwandlers zu verlängern, sollten Besitzer Überbrückungsventil-Kits wählen
• Um das Getriebe kühl zu halten, fügen Sie ihm mit einer tiefen Getriebewanne aus Aluminium oder Stahl zusätzliches Fassungsvermögen hinzu
• Wenn Sie brauchen, dass Ihr Getriebe unter Schwerlastsituationen funktioniert, ziehen Sie Kevlarbänder oder Kupplungsscheiben in Betracht, um sicherzustellen, dass das Getriebe problemlos Überstunden machen kann
• Fügen Sie einen Inline-Ölfilter hinzu, um sicherzustellen, dass im Falle eines Totalausfalls des Getriebes kein Schmutz in den Getriebekühler oder die Leitungen gelangt
• Halten Sie die Temperatur des Getriebes mit einem Aftermarket-Getriebekühler mit eingebautem elektrischem Ventilator so niedrig wie möglich
• Getriebetemperaturanzeige, der Ihnen helfen kann, die Gesamttemperatur des Getriebes selbst zu überwachen und Sie zu warnen, wenn die Temperatur die maximale 200-Grad-Marke erreicht
• Passsen Sie Ihr gesamtes Fahrverhalten mit hochbelastbaren Wandlern an, gehärtete Pumpenantriebsrohre und einige Anti-Ballon-Platten

Überarbeitete 4R100-Getriebe-Updates und Upgrades

• Neues Druckregelventil, Boost-Ventil-Kit, Bypass-Wandler-Kupplungshülse, zusammen mit einem Plunger beseitigen verzögertes Einkuppeln, weiches Schalten, und Zittern
• Aktualisierte Solenoid-Clips und EPC-Solenoid
• Aktualisierte 1-2 und 2-3-Akkumulatorkolben, um harte Schaltvorgänge und vorzeitiges Kupplungsversagen zu verhindern
• Überarbeiteter Spiral-Sprengring und gestapelter Halter, um einen OE-Konstruktionsfehler und vorzeitiges Versagen der Kupplung zu beseitigen
• Neue Overdrive-Servo-Stifthülse wird in unserem einzigartigen Servo-Modifikationsprozess mit kundenspezifischen Buchsen und Werkzeugen installiert
• Komplett überholte Pumpe, die neue Bohrungsbuchsen enthält, um sicherzustellen, dass Ihr Getriebe langlebig ist und insgesamt einen besseren Durchfluss erhält. Die neuen Buchsen beseitigen alle früheren Undichtigkeiten, die aufgetreten sind
• 2001 und neuere Modelle verfügen über eine Ventilhülse mit einer Kapazität von 3 bis 4 und eine extra dicke, verzinkte Super Tough Plate, die Querleckagen und Risse in der Platte verhindert, die durch wiederholte Beanspruchung durch die Kolbenfederhalterung des Speichers 2-3 verursacht werden
• Komplette Straßensimulation mit C.A.R.S. (Computer Aided Road Simulation), einem Prüfstandstestprogramm. Alle Getriebe werden vor dem Versand heiß und kalt getestet
• Polizei-, Leistungs- und Abschlepppakete umfassen zusätzliche Ventilkörper-Modifikationen, Acht-Scheiben-Direktkupplungspakete, ein erhöhtes Druckregelventil und andere Upgrades zur Erhöhung der Belastbarkeit und Haltbarkeit
• Der vollständig überholte Drehmomentwandler wird auf Überbrückung, Dichtheit, Auswuchtung und Rundlauf geprüft. Alle Upgrades übertreffen die OE-Anforderungen und eliminieren jede Möglichkeit von vorzeitigem Bürstenverschleiß, Leckagen der vorderen Dichtung, und Vibrationen
• Der überholte Ventilkörper wird mit einer kompletten Systemkorrektur und einem Rekalibrierungssatz geliefert, um die Druckkontrolle und die Qualität der Schaltung zu verbessern

Was ist im Lieferumfang enthalten

Wie kauft man ein wiederaufbereitetes 4R100 Getriebe

1) Kauf vor Ort

Wenn Sie zu Ihrer örtlichen Werkstatt gehen, bestellen sie ein aufgearbeitetes Getriebe und erhöhen dann den Preis. Am Ende des Tages zahlen Sie also 15 % bis 30 % mehr als die tatsächlichen Kosten des Getriebes.

2) Online-Kauf

Beim Kauf eines überholten Getriebes über einen Händler wie Street Smart Transmission sparen Sie eine Menge Geld, denn Sie zahlen den Großhandelspreis (und vermeiden so den Preisaufschlag von 15 % bis 30 %), das Getriebe wird kostenlos an die Werkstatt Ihrer Wahl geliefert und die Rückgabe Ihres alten Getriebes ist ebenfalls kostenlos. Dann müssen Sie nur noch die Kosten für den Einbau des Getriebes tragen (in der Regel 400 bis 800 $), und schon kann es losgehen.

Wie funktioniert es?

Um ein überholtes Getriebe bei einem Unternehmen wie Street Smart Transmission zu bestellen, müssen Sie lediglich die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs, den Kilometerstand und die Adresse der Werkstatt angeben, an die das Getriebe geliefert werden soll.

Finanzierung

Der Austausch eines Getriebes kann teuer sein, daher bietet Street Smart Transmission eine Finanzierung über PayPal an. Abhängig von Ihrer Kreditwürdigkeit können Sie ein neues Getriebe bestellen, wieder auf die Straße gehen und es dann im Laufe der Zeit abbezahlen. Möglicherweise müssen Sie die Arbeitskosten für den Einbau im Voraus bezahlen, aber Sie müssen das Getriebe nicht auf einmal bezahlen.

Versandkosten/Standort

Wenn es um den Versand geht, ist ein Getriebe ziemlich schwer. Sie werden also ziemlich viel Geld bezahlen müssen, es sei denn, das Unternehmen, das das Getriebe repariert, bietet kostenlosen Versand an. Street Smart bietet einen kostenlosen Versand an eine Geschäftsadresse an, in der Regel die Werkstatt, die Sie für den Einbau des Getriebes ausgewählt haben.

Was ist eine Kerngebühr (Kernpfand)?

Jedes wiederaufbereitete Getriebe stammt ursprünglich aus dem Auto eines anderen. Daher benötigen sie Ihr kaputtes Getriebe, um es für einen anderen Kunden aufzuarbeiten.

Ihr altes/beschädigtes Getriebe wird als „Kern“ bezeichnet, und viele Unternehmen erheben eine Kerngebühr (in der Regel 500 bis 1500 $), die erstattet wird, sobald sie Ihr altes Getriebe erhalten. Wenn jedoch das Getriebegehäuse oder andere wichtige Komponenten so beschädigt sind, dass sie nicht mehr repariert werden können, erhalten Sie möglicherweise nicht die gesamte Kerngebühr zurück. Fragen Sie unbedingt nach den Rückgabebedingungen, damit Sie wissen, was Sie erwartet.

Unsere Empfehlung

Wir empfehlen Street Smart Transmission. Wir haben festgestellt, dass Street Smart von höchster Qualität ist. Ihre Getriebe haben eine 3-Jahres- / unbegrenzte Meilen-Garantie, die sowohl Teile als auch Arbeit abdeckt. Die Garantie gilt landesweit und ist an die Fahrgestellnummer gebunden, so dass sie mit dem Eigentum übertragbar ist, wenn Sie das Fahrzeug verkaufen möchten. Sie deckt außerdem sowohl Teile als auch Arbeit für den Einbau des Ersatzgetriebes ab.

Finden Sie eine Werkstatt für den Einbau des wiederaufbereiteten Getriebes

Wenn Ihr Getriebe ausgefallen ist, brauchen Sie einen qualifizierten Mechaniker, der es austauscht. Sie können eine Werkstatt mit Hilfe unserer Werkstattkarte finden.

Aus Garantiegründen müssen Sie eine zuverlässige Werkstatt finden. Wenn das Ersatzgetriebe nicht ordnungsgemäß funktioniert, ist es von der Garantie abgedeckt.

Möchten Sie Ihr Getriebe austauschen?

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Brauchen Sie ein Ersatzgetriebe? Holen Sie sich einen Kostenvoranschlag für Ersatzgetriebe und den Einbau vor Ort. Suchen Sie Ihr Getriebemodell nach Fahrzeugmarke und -modell.

Welches Getriebe habe ich?