Kunnostettu 4R100-vaihteisto myytävänä: Specs & Updates

Klikkaa Get a Free Estimate.

Millainen vaihteisto minulla on?

• Ajoneuvon yhteensopivuus – merkit & mallit
• 4R100-vaihteiston yleiskatsaus
• Miten vaihteistoa parannetaan
• Valmistetut 4R100-vaihteiston päivitykset ja päivitykset
• Mitä sisältyy

Vaihtovaihteiston 4R100-vaihteiston hinnat:

4R100 Sovellukset ja yhteensopivuus:

Ford E-250

Ford E-350

Ford E-450

Ford Excursion

Ford Expedition

Ford F150

Ford F250

Ford F350

Ford F450

Ford F550

Ford F53 matkailuauton alusta

4R100-vaihteiston yleiskatsaus

Vuonna 1998, E4OD päivitettiin nykyiseen 4R100-vaihteistoon. Se oli C6:n viimeinen versio, ja vaihteisto on lähes identtinen E4OD:n kanssa, mutta joitakin sisäisiä komponentteja muokattiin monien kuorma-auton omistajien esittämien kestävyyshuolien poistamiseksi. Ongelmia ilmeni joskus, kun vaihteisto sijoitettiin tehokkaan Powerstroke-dieselmoottorin taakse.

4R100-vaihteistoon asennettiin vuonna 1999 voimanotto (PTO), joka mahdollisti apulaitteiden kiinnittämisen raskaisiin kuorma-autoihin, joissa oli vaihteisto. Fordin nimeämisjärjestelmien mukaisesti E4OD nimettiin uudelleen 4R100:ksi.

4R100 on raskas nelivaihteinen automaattivaihteisto, jota käytetään takavetoisissa kuorma-autoissa, joissa on 7,3-litrainen dieselmoottori. Se otettiin käyttöön vuonna 1999 ja poistui nopeasti käytöstä vuoden 2003 mallin pudottua. Se korvattiin 5R110W:llä.

Se on mitoitettu jopa 1 000 jalkapunnan vääntömomentille, mikä tarkoittaa, että se on erittäin kestävä ja yksi markkinoiden vahvimmista vaihteistoista. Vaihteisto itsessään on raskas, mutta kun omistajat alkavat lisätä siihen muutoksia, siitä tulee yksi voimansiirron heikoista kohdista.

Jos sinulla on kuorma-auto, jonka on kuljetettava raskasta kuormaa, voit luottaa 4R100-vaihteistoon, joka tarjoaa portaittaisen 2,71-alkuisen ensimmäisen vaihteen, joka soveltuu erinomaisesti vetämiseen. Vaihteiston sisällä oleva overdrive-vaihteen välityssuhde on 0,71, mikä takaa maksimaalisen polttoainetehokkuuden. Toisen vaihteen välityssuhde on 1,54 ja kolmannen 1:1.

4R100 on tietokoneohjattu vaihteisto, mikä tarkoittaa, että se tarjoaa mahdollisuuden käyttää käsisäädintä vaihteiston räätälöintiin, kuten parhaaksi näet. Yksi yleisimmin viritetyistä ja räätälöidyistä vaihtoehdoista on vaihteiden jämäkkyys. Monet kuorma-auton omistajat haluavat jokaisen vaihteen olevan mahdollisimman pehmeä.

Lisäksi voit nopeasti ja helposti virittää vaihteiston kierroslukuja ja linjapainetta. Jos haluat heittää kuorma-autoosi järeämmät renkaat, voit säätää vaihteiston asetuksia renkaan suuremman halkaisijan huomioon ottamiseksi.

4R100-vaihteiston DTC:t

4R100 Transmission Technical Service Bulletins | TSBs

TSB 02-21-1 – 4R100 Transmission – Torque converter access plug may become dislodged
1989 – 1997 Ford Super Duty – 1989 – 1998 Ford F250 – 1989 – 1998 Ford F53 Motorhome – 1989 – 2003 Ford E-Series – 1989 – 2003 Ford F150 – 1999 – 2003 Ford Super Duty – 2000 – 2003 Ford Excursion – 1998 – 2003 Lincoln Navigator – 2002 – 2003 Lincoln Blackwood
Ongelma – Johtuu äärimmäisestä kuormituksesta ja materiaalin kutistumisesta, vääntömomentinmuuntimen ulkoinen pölytulppa voi irrota kovassa rasituskäytössä.
Ratkaisu – Asenna uusi tulppa (osanumero E9TZ-7N171-A) siten, että tulpan ympärillä on 1/4 tuuman silikonitiiviste.

TSB 98-20-9 – Tikittävä ääni ensimmäisellä käynnistyskerralla, kun vaihteenvalitsin on pysäköinti- tai vapaa-asennossa
1998 Ford Econoline – 1998 Ford Expedition – 1998 Ford F150 – 1998 Ford F250 – 1998 Lincoln Navigator – 1999 Ford F250 HD – 1999 Ford F350 – 1999 Ford Super Duty
Ongelma – Tikittävä ääni voi kuulua kovana, kun ajoneuvo käynnistetään ensimmäisen kerran ja vaihteenvalitsin on P- tai N-asennossa. Joissakin tapauksissa ääni voi kuulua myös ajoneuvon lämmittyä. Tämä voi johtua siitä, että ylikytkimen teräserotuslevy(t) osuu(vat) kotelon sisäiseen hammastukseen.
Ratkaisu – Asenna uudet ylivaihteen kitkalevyt ja akkukokoonpano

Yleiset 4R100-vaihteiston ongelmat

Heikko suorituskyky DTC:iden P0715, P0716 & P0717
Ongelma – Moottorin heikko suorituskyky ja kiihtyvyys voivat johtua jumittuneesta magneettisäätöventtiilistä
Ratkaisu – Jos magneettisäätöventtiiliä ei voida korjata, venttiilirunko on vaihdettava

Vaihteiston parantaminen

Vaikka käsiviritin voi tarjota monia kuorma-auton tarvitsemia perussäätöjä, jotkut kuorma-auton omistajat haluavat lisävaihtoehtoja, ja seuraavassa on lueteltu joitakin lisävarusteita, jotka voivat auttaa vahvistamaan 4R100-vaihteistoa:

• Shift improver -sarjat on suunniteltu tarjoamaan sinulle kolme vaihtoehtoa vaihteiston säätämiseen. Voit säätää vaihteiston maastoseikkailuja, hinausvalmiuksia ja raskaita tilanteita varten
• Momentinmuuntimen käyttöiän pidentämiseksi omistajien kannattaa valita lukitusventtiilisarjat
• Vaihteiston viileänä pitämisen helpottamiseksi voit lisätä vaihteistoon lisäkapasiteettia syvällä vaihteistopannulla, joka on joko alumiinia tai terästä
• Jos vaihteistosi on suoriuduttava raskaista tilanteista, harkitse kevlar-nauhoja tai kytkinlevyjä varmistaaksesi, että vaihteisto voi työskennellä ylitöissä ongelmitta
• Lisää inline-öljynsuodatin varmistaaksesi, että vaihteiston jäähdyttimeen tai linjoihin ei pääse roskia siinä tapauksessa, että vaihdelaatikko menisi kokonaan epäkuntoon
• Pitäydy vaihteiston lämpötilassa mahdollisimman alhaisena jälkimarkkinavalmisteisella vaihteistojäähdyttimellä, jossa on sisäänrakennettu sähkökäyttöinen tuuletin
• Lämpötilamittari vaihteistoon, jonka avulla voit seurata itse vaihteiston kokonaislämpötilaa ja varoittaa, kun lämpötila saattaa olla saavuttamassa 200 asteen enimmäisrajan
• Räätälöi yleistä ajoasi raskailla pysäytysmuuntimilla, karkaistut pumpun ajoputket ja jotkut ilmapallojen vastaiset levyt

Remontoidun 4R100-vaihteiston päivitykset ja päivitykset

• Uusi paineensäätöventtiili, paineenkorotusventtiilisarja, ohitusmuuttajan kytkinholkki sekä mäntä eliminoivat viivästyneen kytkeytymisen, pehmeän vaihtamisen, ja tärinää
• Päivitetyt solenoidiliittimet ja EPC-solenoidi
• Päivitetyt 1-2- ja 2-vaihteet.3 akun männät, jotka auttavat ehkäisemään kovaa siirtymistä ja ennenaikaista kytkimen vikaantumista, joita voi esiintyä
• Parannettu spiraalimainen salparengas ja paalutettu pidike, jotka poistavat OE-suunnitteluvirheen ja kytkimen ennenaikaisen vikaantumisen
• Uusi ylikierrosvaihteen servotapin holkki asennetaan ainutlaatuisessa servomodifikaatiomenetelmässämme, jossa on räätälöityjä holkkeja ja työvälineistöä
• Täysin uudelleenkäsitelty pumppu, joka sisältää uudet holkit, joilla voidaan taata vaihteistosi pitkäikäinen kestokykyinen käyttö, ja se vastaanottaa kokonaisuutena paremman virtauksen. Uudet holkit poistavat aiemmat vuodot
• 2001 ja uudemmissa malleissa on 3-4 kapasiteetin venttiiliholkki ja erittäin paksu sinkitty Super Tough -levy, joka eliminoi ristivuodot ja levyn halkeilun, joka aiheutuu toistuvasta rasituksesta, joka aiheutuu 2-3 akun männän jousipidikkeestä
• Kokonaisvaltainen tieliikennesimulointi C.A.R.S.:llä (Computer Aided Road Simulation), joka on dynamometrin testausohjelma. Kaikki vaihteistot testataan kuumana ja kylmänä ennen toimitusta
• Poliisi-, suorituskyky- ja vetopaketit sisältävät ylimääräisiä venttiilirunkomodifikaatioita, kahdeksanlevyisiä suorakytkinpaketteja, korotetun paineen säätöventtiilin ja muita päivityksiä kuormituskapasiteetin ja kestävyyden lisäämiseksi
• Täysin uudelleenkäsitelty vääntömomentinmuunnin testataan lukkiutumisen, vuotojen, balanssin ja keskipisteen suhteen. Päivitykset ylittävät kaikki OE-vaatimukset ja poistavat kaikki mahdollisuudet ennenaikaiseen harjan kulumiseen, etutiivisteen vuotoihin, ja tärinän
• Korjattu venttiilirunko sisältää täydellisen järjestelmäkorjauksen ja uudelleenkalibrointisarjan, jolla parannetaan paineen hallintaa ja vaihdon laatua

Mitä sisältyy

Miten ostat kunnostetun 4R100-vaihteiston

1) Ostaminen paikallisesti

Kun menet paikalliseen korjaamoon, he tilaavat uudelleenvalmistetun vaihteiston ja nostavat sitten hintaa. Loppujen lopuksi maksat siis 15-30 % enemmän kuin yksikön todellinen hinta.

2) Ostaminen verkosta

Ostamalla uudelleenvalmistetun vaihteiston Street Smart Transmissionin kaltaisen jälleenmyyjän kautta säästät huomattavan määrän rahaa, koska maksat tukkuhinnan (välttäen korjaamon 15-30 %:n lisähinnan), he toimittavat yksikön valitsemallesi korjaamolle maksutta ja vanhan vaihteistosi palauttaminen on myös ilmaista. Sitten sinun tarvitsee maksaa vain yksikön asennustyöstä (yleensä 400-800 dollaria), ja olet matkalla.

Miten se toimii?

Tilataksesi kunnostetun vaihteiston Street Smart Transmissionin kaltaiselta yritykseltä sinun tarvitsee vain ilmoittaa ajoneuvosi VIN-numero, ajokilometrit ja sen korjaamon osoite, johon haluat sen toimitettavan.

Rahoitus

Vaihteiston uusiminen voi olla kallista, joten Street Smart Transmission tarjoaa rahoitusta PayPalin kautta. Luottokelpoisuudestasi riippuen voit tilata uuden vaihteiston, päästä takaisin tien päälle ja maksaa sen sitten ajan myötä. Saatat joutua maksamaan asennukseen liittyvät työkustannukset etukäteen, mutta sinun ei tarvitse maksaa vaihteistoa kerralla.

Kuljetusmaksu/sijaintipaikka

Kuljetuksen osalta vaihteisto on melko raskas. Maksat siis melko paljon rahaa, ellei reman-vaihteistoyritys tarjoa ilmaista toimitusta. Street Smart tarjoaa ilmaisen toimituksen liikeosoitteeseen, joka on yleensä korjaamo, jonka olet valinnut asentamaan yksikön.

Mikä on ydinmaksu (Core Deposit)?

Jokainen uudelleenvalmistettu vaihteisto on alun perin peräisin jonkun toisen autosta. Siksi he tarvitsevat rikkinäisen vaihteistosi, jotta he voivat kunnostaa sen toiselle asiakkaalle.

Vanhaa/vaurioitunutta vaihteistoasi kutsutaan ”ytimeksi”, ja monet yritykset perivät ytimestä maksun (yleensä 500-1500 dollaria), joka palautetaan, kun he saavat vanhan vaihteistosi. Jos vaihteiston kotelo tai muut keskeiset osat ovat kuitenkin vaurioituneet korjauskelvottomiksi, et välttämättä saa koko ydinmaksua takaisin. Varmista, että kysyt ytimen palautuskäytäntöä, jotta tiedät, mitä voit odottaa.

Suosituksemme

Suosittelemme Street Smart Transmissionia. Olemme havainneet Street Smartin olevan korkealaatuinen. Heidän vaihteistoillaan on 3 vuoden / rajattoman kilometrin takuu, joka kattaa sekä osat että työn. Heidän takuunsa on valtakunnallinen ja se on liitetty VIN-tunnukseen, joten se on siirrettävissä omistuksen mukana, jos päätät myydä ajoneuvon. Se kattaa myös sekä osat että työn korvaavan vaihteiston asennuksessa.

Huoltoliikkeen löytäminen uudelleenvalmistetun vaihteiston asentamiseen

Jos vaihteistosi on mennyt epäkuntoon, tarvitset ammattitaitoisen mekaanikon vaihtamaan vaihdon. Löydät korjaamon käyttämällä korjaamon paikannuskarttaamme.

Takuun vuoksi sinun on löydettävä luotettava korjaamo. Näin takuu kattaa sen, jos vaihtovaihteisto ei toimi kunnolla.

Oletko valmis vaihtamaan vaihteiston?

Klikkaa Get a Free Estimate (Pyydä ilmainen kustannusarvio), niin saat lyömättömän hinnan vaihtovaihteistosta.

Tarvitsetko vaihtovaihteistoa? Pyydä arvio vaihtovaihteistosta ja paikallisesta asennuksesta. Etsi vaihteistomallia ajoneuvomerkin ja -mallin avulla.

Millainen vaihteisto minulla on?