Remanufacturat 4R100 transmisie de vânzare: Specificații și actualizări

Pentru a obține o estimare pentru un 4R100, faceți clic pe Obțineți o estimare gratuită.

Aveți nevoie de o transmisie de înlocuire? Obțineți un deviz pentru transmisii de înlocuire și instalare locală. Căutați modelul dvs. de transmisie prin marca și modelul vehiculului.

Ce transmisie am?

• Compatibilitatea vehiculelor – mărci & Modele
• Prezentare generală a transmisiei 4R100
• Cum se îmbunătățește transmisia
• Actualizări și îmbunătățiri ale transmisiei 4R100 remanufacturate
• Ce este inclus

Prețuri pentru transmisia 4R100 de înlocuire:

.

4R100 Aplicații și compatibilitate:

Ford E-250

Ford E-350

Ford E-350

Ford E-450

Ford Excursion

Ford Expedition

Ford F150

Ford F250

Ford F350

Ford F350

Ford F450

Ford F550

Ford F53 Motorhome Chassis

4R100 Transmission Overview

În 1998, E4OD a fost actualizată la actuala transmisie 4R100. Aceasta a fost ultima randare a C6 și transmisia este aproape identică cu E4OD, dar unele dintre componentele interne au fost ajustate pentru a răspunde preocupărilor legate de durabilitate pe care mulți proprietari de camioane le-au ridicat. Problemele apăreau uneori atunci când transmisia era plasată în spatele puternicului motor diesel Powerstroke.

Transmisia 4R100 a fost echipată cu o priză de putere (PTO) în 1999, permițând atașarea echipamentelor auxiliare la camioanele de mare tonaj care aveau această transmisie. Urmând schemele de denumire ale Ford, E4OD a fost redenumită în 4R100.

4R100 este o transmisie automată cu patru trepte pentru sarcini grele, utilizată la camioanele cu tracțiune spate care au un motor diesel de 7,3 litri. A fost introdusă în 1999 și a fost eliminată rapid după ce modelul 2003 a fost abandonat. A fost înlocuită cu 5R110W.

Este evaluată până la 1.000 de picioare-livre de cuplu, ceea ce înseamnă că este extrem de rezistentă și una dintre cele mai puternice transmisii de pe piață. Transmisia în sine este rezistentă, dar odată ce proprietarii încep să îi adauge modificări, devine unul dintre punctele slabe ale transmisiei.

Dacă aveți un camion care trebuie să transporte o încărcătură grea, vă puteți baza pe 4R100, care oferă o primă treaptă de viteză de 2,71 care este excelentă pentru remorcare. Raportul de transmisie overdrive din interiorul transmisiei este de 0,71, ceea ce asigură o eficiență maximă a combustibilului. Al doilea raport de transmisie este de 1,54, iar al treilea este de 1:1.

Transmisia 4R100 este o transmisie controlată de calculator, ceea ce înseamnă că oferă posibilitatea de a utiliza un controler portabil pentru a personaliza transmisia, după cum considerați necesar. Una dintre cele mai frecvent reglate și personalizate opțiuni este fermitatea schimbărilor de viteze. Mulți proprietari de camioane doresc ca fiecare schimbare de viteze să fie cât mai lină posibil.

În plus, puteți regla rapid și ușor turațiile și presiunea de linie a transmisiei. Dacă doriți să aruncați niște anvelope mai puternice pe camionul dumneavoastră, puteți ajusta setările transmisiei pentru a ține cont de diametrul mai mare al anvelopei.

4R100 Transmission DTCs

4R100 Transmission Technical Service Bulletins | TSBs

TSB 02-21-1 – 4R100 Transmission – Bușonul de acces la convertizorul de cuplu se poate desprinde
1989 – 1997 Ford Super Duty – 1989 – 1998 Ford F250 – 1989 – 1998 Ford F53 Motorhome – 1989 – 1998 Ford F53 Motorhome – 1989 – 2003 Ford E-Series – 1989 – 2003 Ford F150 – 1999 – 2003 Ford Super Duty – 2000 – 2003 Ford Excursion – 1998 – 2003 Lincoln Navigator – 2002 – 2003 Lincoln Blackwood
Problemă – Din cauza încărcăturii extreme și a contracției materialului, bușonul de praf de acces extern al convertizorului de cuplu poate cădea în timpul utilizării în condiții grele.
Soluție – Instalați un dop nou (număr de piesă E9TZ-7N171-A) cu un cordon de 1/4 inch de silicon de etanșare în jurul dopului.

TSB 98-20-9 – Zgomot de tic-tac la pornirea inițială când selectorul este în parcare sau în punctul mort
1998 Ford Econoline – 1998 Ford Expedition – 1998 Ford F150 – 1998 Ford F250 – 1998 Ford F250 – 1998 Lincoln Navigator – 1999 Ford F250 HD – 1999 Ford F350 – 1999 Ford Super Duty
Problemă – Un zgomot de tic-tac poate fi greu atunci când vehiculul este pornit pentru prima dată și schimbătorul este în poziția „P” sau „N”. În unele cazuri, zgomotul poate fi auzit și după ce vehiculul s-a încălzit. Acest lucru poate fi cauzat de placa (plăcile) de separare din oțel a ambreiajului overdrive care se lovește (se lovesc) de canelura internă a carcasei.
Soluție – Instalați noi plăci de fricțiune OD și ansamblul acumulator

Probleme comune ale transmisiei 4R100

Performanțe slabe cu DTC-urile P0715, P0716 & P0717
Problemă – Performanțele slabe ale motorului și accelerația pot fi cauzate de o supapă solenoidă de reglare înțepenită
Soluție – Dacă supapa solenoidă de reglare nu poate fi reparată, corpul supapei va trebui să fie înlocuit

Cum să îmbunătățiți transmisia

În timp ce un tuner portabil vă poate oferi multe dintre reglajele de bază de care camionul dumneavoastră are nevoie, unii proprietari de camioane doresc opțiuni suplimentare și în continuare sunt prezentate câteva accesorii care pot ajuta la întărirea transmisiei 4R100:

• Kiturile de îmbunătățire a schimbării sunt concepute pentru a vă oferi trei opțiuni de reglare a transmisiei dumneavoastră. Puteți regla transmisia pentru aventuri off-road, capacități de tractare și situații de utilizare intensivă
• Pentru a prelungi durata de viață a convertorului de cuplu, proprietarii ar trebui să aleagă kituri de supape de blocare
• Pentru a ajuta la menținerea transmisiei la rece, adăugați-i o capacitate suplimentară cu o tavă de transmisie adâncă, fie din aluminiu, fie din oțel
• Dacă aveți nevoie ca transmisia dvs. să funcționeze în situații de utilizare intensivă, luați în considerare benzile de kevlar sau discurile de ambreiaj pentru a vă asigura că transmisia poate lucra peste program fără probleme
• Adaugați un filtru de ulei în linie pentru a vă asigura că niciun rest nu pătrunde în răcitorul transmisiei sau în conducte în cazul în care vă confruntați cu o defecțiune totală a transmisiei
• Mențineți temperatura transmisiei cât mai scăzută posibil cu un răcitor de transmisie aftermarket cu ventilator electric încorporat
• Indicator de temperatură a transmisiei, care vă poate ajuta să monitorizați temperatura generală a transmisiei în sine și să vă avertizeze atunci când temperatura ar putea atinge acea valoare maximă de 200 de grade
• Personalizați-vă întreaga călătorie cu convertizoare de mare putere, tuburi de antrenare a pompei întărite și unele plăci anti-balon

Actualizări și îmbunătățiri ale transmisiei 4R100 recondiționate

• Valva nouă de reglare a presiunii, kitul de supapă de supraalimentare, manșonul de ambreiaj al convertizorului de derivație, împreună cu un piston elimină angajarea întârziată, schimbarea moale a vitezelor, și trepidațiile
• Actualizate clemele de solenoid și solenoidul EPC
• Actualizat 1-2 și 2-3 pistoane de acumulator pentru a ajuta la prevenirea schimbării dure a treptelor de viteză și a cedării premature a ambreiajului care ar putea apărea
• Actualizat inelul de siguranță local spiralat și dispozitivul de reținere înțepat pentru a elimina un defect de proiectare OE și cedarea prematură a ambreiajului
• Noiul manșon al știftului de acționare a servomotorului overdrive este instalat în procesul nostru unic de modificare a servomotorului cu bucșe și scule personalizate
• Pompă complet recondiționată care include bucșe noi de alezaj pentru a se asigura că transmisia dvs. este durabilă și primește un debit mai bun în general. Noile bucșe vor elimina orice scurgeri anterioare care au fost experimentate
• Modelele din 2001 și cele mai noi dispun de un manșon de supapă de capacitate 3-4 și de o placă Super Tough cu acoperire de zinc foarte groasă care elimină scurgerile încrucișate și crăparea plăcii care este cauzată de stresul repetat de la reținerea arcului pistonului acumulatorului 2-3
• Simulare completă pe șosea cu ajutorul C.A.R.S. (Computer Aided Road Simulation), care este un program de testare pe dinamometru. Toate transmisiile sunt testate la cald și la rece înainte de expediere
• Pachetele de poliție, performanță și tractare includ modificări suplimentare ale corpului supapei, pachete de ambreiaj direct cu opt discuri, supapă de reglare a presiunii ridicată și alte îmbunătățiri pentru a crește capacitatea de încărcare și durabilitatea
• Convertorul de cuplu complet recondiționat este testat pentru blocare, scurgeri, echilibru și concentricitate. Actualizările depășesc toate cerințele OE și elimină orice posibilitate de uzură prematură a periei, scurgeri ale garniturii frontale, și vibrații
• Corpul de supapă refăcut vine cu o corecție completă a sistemului și un kit de recalibrare pentru a îmbunătăți controlul presiunii și calitatea schimbării

.

Ce este inclus

Cum să cumpărați o transmisie remanufacturată 4R100

1) Cumpărarea la nivel local

Când mergeți la atelierul de reparații local, acesta va comanda o transmisie recondiționată, apoi va mări prețul. Deci, la sfârșitul zilei, veți plăti cu 15% până la 30% mai mult decât costul real al unității.

2) Cumpărarea online

Cumpărând o transmisie recondiționată prin intermediul unui distribuitor precum Street Smart Transmission veți economisi o sumă considerabilă de bani, deoarece plătiți prețul cu ridicata (evitând majorarea de 15% până la 30% a unui atelier de reparații), ei vor expedia gratuit unitatea la atelierul pe care îl alegeți, iar returnarea transmisiei vechi este, de asemenea, gratuită. Apoi, tot ce trebuie să plătiți este manopera pentru instalarea unității (de obicei între 400 și 800 de dolari) și sunteți pe drum.

Cum funcționează?

Pentru a comanda o transmisie recondiționată de la o companie precum Street Smart Transmission, tot ce trebuie să faceți este să furnizați numărul VIN al vehiculului dvs., kilometrajul și adresa atelierului de reparații la care doriți să fie trimisă.

Finanțare

Înlocuirea unei transmisii poate fi costisitoare, așa că Street Smart Transmission oferă finanțare prin PayPal. În funcție de creditul dvs., veți putea să comandați o transmisie nouă, să vă întoarceți la drum, apoi să o plătiți în timp. Este posibil să trebuiască să plătiți taxele de manoperă pentru instalare în avans, dar nu va trebui să plătiți transmisia dintr-o dată.

Taxă de expediere/Localizare

Când vine vorba de expediere, o transmisie este destul de grea. Așa că veți plăti destul de mulți bani, cu excepția cazului în care compania de transmisie remanentă oferă transport gratuit. Street Smart oferă transport gratuit la o adresă comercială, care este, de obicei, atelierul de reparații pe care l-ați ales pentru a instala unitatea.

Ce este o taxă de bază (Core Charge (Core Deposit))

Care transmisie remanufacturată a provenit inițial de la mașina altcuiva. Prin urmare, au nevoie de transmisia dvs. stricată pentru a o recondiționa pentru un alt client.

Transmisia dvs. veche/deteriorată se numește „miez”, iar multe companii vor percepe o taxă de miez (de obicei între 500 și 1500 $), care va fi rambursată odată ce vor primi vechea dvs. transmisie. Cu toate acestea, dacă carcasa transmisiei sau alte componente cheie sunt deteriorate iremediabil, este posibil să nu primiți înapoi toată taxa de miez. Asigurați-vă că solicitați politica de returnare a miezului, astfel încât să știți la ce să vă așteptați.

Recomandarea noastră

Vă recomandăm Street Smart Transmission. Am constatat că Street Smart este de cea mai bună calitate. Transmisiile lor au o garanție de 3 ani / kilometri nelimitați care acoperă atât piesele, cât și manopera. Garanția lor este la nivel național și este atașată la VIN, astfel încât este transferabilă odată cu proprietatea, dacă decideți să vindeți vehiculul. De asemenea, acoperă atât piesele, cât și manopera pentru instalarea transmisiei de înlocuire.

Căutarea unui atelier care să instaleze transmisia recondiționată

Dacă transmisia dvs. a cedat, veți avea nevoie de un mecanic calificat pentru a o înlocui. Puteți găsi un atelier folosind harta noastră de localizare a atelierelor.

În scopuri de garanție, trebuie să găsiți un atelier de reparații de încredere. În acest fel, dacă transmisia de înlocuire nu funcționează corect, garanția o va acoperi.

Pregătiți să vă înlocuiți transmisia?

Click pe Obțineți o estimare gratuită pentru un preț imbatabil la o transmisie remanufacturată de înlocuire.

Aveți nevoie de o transmisie de înlocuire? Obțineți o estimare pentru transmisii de înlocuire și instalare locală. Căutați modelul dvs. de transmisie după marca și modelul vehiculului.

Ce transmisie am?

.